很有趣的一点是，很多合资品牌新车型的首发亮相包括上市会选择中国市场，一定程度上代表了该品牌对于中国市场的高度重视和认可，而自主品牌也会在海外首发，氪金加上镀金之后，品牌价值应该会更高一些吧。
近日，根据我们的最新了解，梅赛德斯-奔驰（中国）执行副总裁在2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上表示，自2025年起，奔驰将会陆续在中国市场投放全新纯电长轴距CLA车型以及奔驰Vision V的量产版。
奔驰CLA L车型已经出现在国家工信部的官网上，预计年底之前上市，而且两者的共同点是，新车均是基于奔驰最新的VAN.EA平台打造，而奔驰Vision V量产版也可以理解为是奔驰V级的纯电版车型。
在前段时间的上海车展，全新奔驰Vision V概念车已经出现，虽然定位是豪华纯电MPV市场，但是概念车的外观内饰造型，作为参考，还是非常大胆且夸张的，尽管前脸是封闭式的中网，但依然是比较立体的造型和深邃的大灯组。
从侧面看，你说它是传统MPV的造型，但是总有点藏不住的感觉，包括超短的前后悬，能够保证内部乘用空间的最大化，但是尾部如此夸张的尾灯应该不会量产。
新车内部配置，绝对是拿捏豪华感的，还会有人体工学座椅，以及后排的智控玻璃幕墙。
最后就是动力上，据说新车的纯电续航不超过500km，这样的数据，甚至还打不过740km的极氪009，即使明年率先在国内国产，也不一定能卖出去。
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华泰配资 奔驰Vision V量产在即, 续航500km都打不过极氪009
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